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轮胎胶粉

一、橡胶行业概述

橡胶,自从被人类认识使用以来,其应用范围日益扩大,几乎贯穿于人类的各行各业,给人类带来了极大的方便,橡胶因其有很强的弹性和良好的绝缘性、可塑性、隔水隔气、抗拉和耐磨等特点,广泛地应用于工业、农业、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生领域和日常生活等方面,如交通运输上用的轮胎;工业上用的运输带、传动带、各种密封圈;医用的手套、输血管,输液瓶塞;日常生活中所用的胶鞋、暖水袋等都是以橡胶为原料制造的,于是各种橡胶制品企业如雨后春笋一样纷纷涌现,促进了橡胶工业的蓬勃发展。但橡胶的生产受自然环境条件的影响,增产速度缓慢,远远跟不上需求的增长。在各橡胶生产国、生产区千方百计提高产量的同时,人们还利用科学技术生产合成橡胶,以缓解橡胶的供需矛盾。但由于需求的增长幅度太大而始终得不到解决。

橡胶是我国重要战略资源,年消费量占世界30%,但我国橡胶资源匮乏,2019年消费量超1000万吨,产量约460万吨,其中天然橡胶产量约82万吨,合成橡胶产量约378万吨,85%天然橡胶、24%合成橡胶依赖进口。机动车行业是橡胶主要消费市场,配套轮胎制造业橡胶消费占比达70%一方面我国由于需求增长幅度太大而无法满足需求,另一方面随着我国橡胶工业及汽车工业的发展,大量的废旧轮胎,橡胶制品及其边角废料也不断增多。由于橡胶不易腐化,使得废旧橡胶制品与日俱增,堆积如山,已成为环境卫生的一大公害,并且日趋严重。随着科学技术的发展,利用废旧橡胶加工精细胶粉的生产、应用和推广已被越来越多的使用厂家所接受,并取得了可喜的经济效益。特别是近年来,胶粉的应用技术和范围发展十分迅速。废旧橡胶为三废物品,国家出台优惠政策以鼓励开发废旧橡胶的粉体生产,给粉体生产企业提供了更为优越的先决条件。目前,40-80目的精细胶粉价格在1900-5000元/吨,胶粉企业也有可观的利润。据橡胶行业权威人士分析,目前橡胶价格的回升还有较大的空间。有关资料表明,橡胶的供需矛盾在相当长的时间内难以解决,供需矛盾将始终贯穿于橡胶行业的发展全过程。
  由于橡胶为弹性软物质,使得其粉体加工难度加大,尤其是精细胶粉的生产加工。为此,国家化工行业将精细胶粉的生产和应用列入了国家重点科技攻关项目。经过多年不懈的努力,目前国内采用常温制取法获取高达120目的超细橡胶精粉。
废旧橡胶生产胶粉,具有以下优点:

1、取代部分新橡胶,弥补国内橡胶的巨大缺口,可为国家节约大量外汇;
2、降低橡胶行业的原材料成本,大幅度提高企业的经济效益;
3、净化环境卫生,将废旧橡胶变废为宝,故其社会效益无法估量。

  近年来,废旧橡胶加工胶粉及再生胶工业已蓬勃发展,作为材料添加,已广泛用于轮胎制造,塑胶跑道,防水卷材,输送带等橡胶制品行业。将胶粉或再生胶添加到天然橡胶中(一般的橡胶制品的掺入量可达50%),可提高橡胶制品的静态性能,耐疲劳等动态性能。在国外,轮胎制品中加入20%的精细胶粉,可提高其耐磨性,延长轮胎的使用寿命。因此废旧橡胶胶粉及再生胶工业代表着废旧轮胎(橡胶)资源综合利用的发展方向,既能解决环境污染,变废为宝,又能大降低橡胶制品的成本,缓解国内橡胶供需巨大缺口的现状,有广阔的市场前景。


二、制取胶粉的原料来源
 

原材料一般主要以废旧轮胎、废旧橡胶制品及橡胶制品厂的边角料,废料等橡胶是我国重要战略资源,年消费量占世界30%,但我国橡胶资源匮乏,据统计,2018年我国废轮胎回收量为512万吨,仅占据着当年废轮胎产生量(约1450万吨)35.3%的比重,有剩下接近三分之二的废轮胎资源尚未得到有效利用。

根据国家统计局发布的相关数据显示,2019年我国废旧轮胎产生量约3.3亿条,折合重量超过1000万吨,且每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长其中废旧汽车轮胎约2.9亿条,占比88%。橡胶轮胎外胎产量增长至8.4亿条,同比增长了3.2%。但汽车轮胎具有着一定的使用期限,配备超过使用期限的轮胎,不仅对汽车性能产生不利影响,严重时还会影响到汽车的行驶安全。2021年一季度,我国汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%。我国汽车工业迅猛发展,也带动了我国轮胎行业的发展,产量整体保持在8亿条以上。根据数据显示,2021年1-3月我国橡胶轮胎外胎的产量为21471.6万条,同比增长为18.7%轮胎行业的发展也使得废旧轮胎的急剧增加。因此,随着汽车保有量的大幅增加,我国每年的废轮胎产生量也随快速增长如此庞大的废旧轮胎处理市场!原料空间取之不尽、用之不竭!

三、胶粉的应用范围

1将胶粉经脱硫工艺制成再生橡胶生产片材用于制造机器垫、路基垫、缓冲垫等各类垫片以及挡泥板、吸音材料等对力学性能要求不高的低档产品。
2、彩色弹性地砖 用于建造塑胶运动场地、跑道,人造草坪采用废旧橡胶经清洗消毒加工再生而成的橡胶粉橡胶颗粒,由双层结构压制而成,底层为基,面层着色,层次分明而又浑然一体,即具备功能性,又有装饰性**特点是:防滑、减震、耐磨、抗静电、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔热,不反光,耐水、防火、无毒、无放射、耐侯性强,抗老化,寿命长,易清洗,易施工等。

3、生产防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材产品防水卷材专用橡胶粉与沥青、树脂等其它原料混合,制造出的防水卷材耐老化性能优良,具有良好的机械性。近年来,40-80目精细胶粉已广泛用于防水卷材的制造中,大幅提升其质量和使用性能。

4、道路铺设材料 用橡胶沥青铺装高等级公路和飞机跑道在发达国家已进入实用阶段,在国内多个省份已大面积推广使用并得到了迅速发展。由于胶粉中含有抗氧剂,从而可明显减缓路面的老化,使路面具有弹性、减少了噪音,路面的耐磨性、抗水剥落性、耐磨耗寿命为普通路面的2-3倍降低了路面的维护费用同时车辆的刹车距离缩短25%提高了安全性。
5、用于改性沥青 通过精细橡胶粉、改性剂、沥青制取改性沥青。高等级公路嵌缝膏高等级公路嵌缝膏专用橡胶粉与沥青、沥青油、填料和凝结剂不论干法、湿法均共混粘结性好,用该产品所填充的缝隙满填性、阻水性、抗剥落性大为提高,冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融变性能提高40%。
6、用于改性塑料 按一定比例加入塑料混炼后,可直接挤压成型。经实验:改性后的塑料混炼与挤出工艺性能得到改善;产品的适用性能大有改善在鞋材行业得到 广泛应用。经实验:胶粉加入后,鞋底胶综合物理性能与未加胶粉的胶料很接近;胶料的混炼与压制挤出工艺性能得到改善;原料成本降低制做的成品鞋底经有关性能试验,均符合国家标准要求。

7、用于油田堵漏固壁 在实用,与其它粘结类、骨料类原料结合性能好。
8、用于铁道道轨添加 混凝土添加预制混料前按一定比例加入所需添加的各类高等级用途混凝土制品,直接浇铸成型。目前用途在于制造火车道轨、特殊场合的隔离墙、特殊场合的基座等。


四、市场预测
  我国是橡胶使用需求大国,国产天然橡胶及合成橡胶只能满足国内需求的1/4,只好大量进口。市场缺口巨大,达3/4以上。随着我国经济的高速发展,橡胶产量与使用量的需求差距越来越大,且是个长期的问题。但由于废旧橡胶粉体细度达不到要求,推广速度缓慢。而今有了新的技术和粉碎设备,在常温下,以机械物理粉碎法,不用添加任何化工原料,所得粉体细而均匀,在加工过程中使橡胶的性质保持稳定,可大批量应用于橡胶制品,根据制品的性能要求可掺入10-80%,甚至更高(汽车垫胎,橡胶跑道基层可达100%)。

五、办厂条件
   厂房300500平方高度5-6米,电力150380KV变压器,工人46人。设备投资30—100万,流动资金不限。建厂时因设备噪音<80db

六、相关设备


工艺流程

轮胎预处理

粗粉生产线

精细胶粉生产线

七、效益分析(中国境内市场)
1、市场分析
20目胶粉市场售价1500-1800元/吨

40-80目细粉市场售价1900-5000/
轮胎细钢丝市场售价2900-3200元/吨
圈口钢丝市场售价3100元/吨,加工成颗粒后用于制作喷砂钢丸。

2、粗粉销售收入(以20目为例)

每吨废轮胎大约可生产:

胶粉700kg

细钢丝230kg

圈口钢丝70kg

注:此分析是按照全钢子午线钢丝轮胎为依据。



3细粉销售收入(以40目为例)

八、相关设备:见表

以上信息为企业经市场调研所得,因时效性、区域性差异,请自行核准。